I voli da Makhachkala a Tyumen e San Pietroburgo sono ripresi dopo la sospensione delle operazioni complete di UTair a causa dell'epidemia di coronavirus.
Murad Shamsutdinov, in qualità di assistente del direttore generale dell'aeroporto di Makhachkala, ha presentato un rapporto sull'inizio dei voli di UTair sulla rotta Makhachkala-Tyumen, a partire dal 17 maggio.
Si prevede di effettuare voli regolari con navi Boeing-737-500. La loro capacità passeggeri è progettata per 116 persone. I percorsi nel programma per maggio sono determinati il venerdì e la domenica, per giugno - il martedì e la domenica.
Una spiegazione è pubblicata sul sito ufficiale che tale percorso è necessario per i residenti del Daghestan. C'è una grande diaspora del Daghestan a Tyumen. Molti non hanno un legame diretto con la loro lontana patria. Un volo diretto contribuirà alla crescita del traffico passeggeri, consentirà a parenti stretti e amici lontani dal Daghestan di comunicare più spesso.
Inoltre, il servizio stampa UTair ha annunciato che è previsto un volo simile per San Pietroburgo. Si prevede di riprendere il 22 maggio.
Il volo aereo San Pietroburgo-Makhachkala sarà effettuato da navi Boeing-737-500, progettate per 126 persone. Partenza da San Pietroburgo alle 12-55, da Makhachkala - 17-10. Questi voli dovrebbero essere effettuati il lunedì e il venerdì.
Il servizio stampa del presidente di "Utair - Passenger Airlines" Pavel Permyakov ha riferito che la riduzione dei voli è stata causata da un focolaio di infezione da coronavirus. Il rapido ripristino dei voli dipende dalla domanda della popolazione dopo un periodo di autoisolamento. Se necessario, verranno implementati i voli estivi previsti.
La compagnia aerea rispetta tutti i requisiti sanitari per la sicurezza dei passeggeri e dell'equipaggio a bordo. Gli aerei vengono disinfettati giornalmente. Le navi sono dotate di maschere mediche protettive e salviette antibatteriche.
Utair Airlines è uno dei primi dieci leader in termini di traffico passeggeri. Tra i suoi azionisti ci sono AK-invest (50,1%), il Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug (38,8%) e la regione di Tyumen (8,4%), che sono le strutture di Surgutneftegaz.
Secondo il sistema analitico "SPARK-Interfax" JSC "Makhachkala International Airport" è di proprietà di Said Kerimov, figlio di Suleiman Kerimov, senatore del Consiglio della Federazione del Daghestan. Un tempo, la campagna apparteneva a Nafta-Mosca, che vinse la gara di privatizzazione nel 2021 e apparteneva al padre Kerimov. Il costo della gara era di circa 300 milioni di rubli. Prima della pandemia di coronavirus, il traffico passeggeri attraverso l'aeroporto di Makhachkala durante i primi quattro mesi del 2021 ammontava a 363,4 mila persone, il 20,8% in meno rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.
