Oltre 20 milioni di turisti visitano la Grecia ogni anno. Tre quarti di questo enorme ruscello attraversa la sua bellissima capitale, che accoglie in modo ospitale viaggiatori da tutto il mondo. La metropolitana di Atene è considerata una delle più antiche d'Europa, ma affronta con successo il compito di trasporto più importante. Oggi è un'impresa moderna che serve oltre un milione di passeggeri all'anno. Gestito da società che sviluppano la rete metropolitana utilizzando metodi di modellazione matematica.
Storia della metropolitana di Atene
La data di nascita della metropolitana greca è considerata il 27 febbraio 1869. Quindi fu lanciata una linea a scartamento ridotto dal porto del Pireo al centro della città. Così, la metropolitana di Atene ha solo sei anni meno di quella di Londra. La strada era sterrata e la percorreva una normale locomotiva a vapore. Una vera e propria metropolitana apparve solo vent'anni dopo, quando l'area di Thissio e piazza Omonia furono collegate da un tunnel.
All'inizio del secolo scorso il ramo fu elettrificato e su di esso fu lanciato un tram. La metropolitana crebbe di dimensioni, divenne più confortevole e fu costantemente modernizzata.
La seconda e la terza linea sono state posate appositamente per i Giochi Olimpici del 2004. Dopo la loro messa in servizio nel 2000, il primo è stato chiuso per ricostruzione, dopo di che la metropolitana ateniese ha acquisito un aspetto unico che stupisce i passeggeri fino ad oggi.
Durante la costruzione dei tunnel sono stati scoperti più di 50mila reperti archeologici. Non sono stati portati in superficie, ma posti sotto vetro proprio nei corridoi della stazione di Sintagma, alcuni dei quali dipinti da impressionisti locali. Ora è anche un gigantesco museo sotterraneo.
Rete di rotte
La metropolitana svolge un ruolo fondamentale nei collegamenti di trasporto della capitale greca, collegando le aree chiave della città. Una mappa panoramica della metropolitana di Atene con una linea di tram e fermate indicate in russo è la seguente:
A partire dal 2021, il sistema include tre linee. Il primo e il più antico (verde) è gestito da Urban Rail Transport S.A., che gestisce anche il tram cittadino e il treno espresso all'aeroporto internazionale di Atene. Sito ufficiale dell'azienda ─ www.stasy.gr.
La seconda (rossa) e la terza (blu) linea della metropolitana sono gestite da Attiko Metro S.A., specializzata in questo tipo di trasporto (www.ametro.gr). La lunghezza totale dei tre rami è di circa 85 km. Oggi ci sono 65 stazioni in totale:
- verde ─ 24;
- rosso ─ 20;
- blu ─ 21.
L'attuale piano di sviluppo della metropolitana prevede la costruzione di una 4a linea con 35 stazioni, lunga 38 km, che includerà due rami radiali a forma di U, nonché uno che attraverserà il centro di Atene e collegherà il resto della città in un unico hub di trasporto. Ma questo è in prospettiva.
Non è difficile navigare in metropolitana. Le stazioni sono dotate di segnaletica in inglese, schede elettroniche che indicano l'orario di arrivo del prossimo treno. Le auto hanno cartelli che informano sul nome della fermata successiva. Per comodità dei turisti, esiste anche una versione in lingua russa.
Lo schema standard della metropolitana di Atene in inglese è mostrato nel diagramma seguente.
Come puoi vedere, la linea 1 (verde) collega la parte settentrionale della città (regione di Kifissia) e il principale porto marittimo del paese ─ Pireo. Lunghezza ─ 25 km. La durata del viaggio tra i capolinea è di 50 minuti. Le più significative per i turisti sono le seguenti:
- "Thissio", situato nel centro storico;
- Omonia è il principale hub di trasferimento;
- "Monastiraki" - la stazione più vicina all'antica area di Plaka, passaggio alla linea blu.
Rami blu e rossi
La linea blu (Linea 3) è lunga circa 41 km e permette di arrivare da Atene all'aeroporto in metropolitana. Il ramo inizia nella zona di Agia Marina, alla periferia sud-ovest della capitale greca, e termina a nord. Il tempo di percorrenza è di circa 50 minuti.
Il percorso è parzialmente in superficie. Pertanto, i singoli treni corrono solo fino alla stazione "Dukissis Plakentias", dove termina il tunnel. Due volte all'ora parte un treno speciale per l'aeroporto.
Le stazioni di trasferimento sono fondamentali qui:
- "Syntagma" - trasferimento sulla linea rossa, uscita sulla piazza principale della città, su cui si trova l'edificio del Parlamento greco. È stata questa stazione che è stata trasformata in un museo;
- “Monastiraki” passaggio alla linea verde;
- "Dukisis Plakedias" - trasferimento sul treno espresso per l'aeroporto.
La linea rossa (Linea 2) della metropolitana di Atene, lunga poco meno di 20 km, attraversa la città da ovest a est, collegando i sobborghi di Antupoli ed Elliniko. Puoi andare da un capo all'altro in mezz'ora. Le seguenti stazioni sono di interesse qui:
- "Akropolis", situato accanto all'Acropoli e al museo omonimo;
- "Syntagma" e "Omonia", che sono stati già menzionati sopra.
Come viene pagata la tariffa
La tariffa non dipende dalla durata del viaggio. Il costo della metropolitana di Atene varia in base alla tipologia e alla durata del biglietto:
- una tantum ─ € 1,4. Valido per 90 minuti dopo l'attivazione, cioè dal momento del primo sbarco. Il numero di trasferimenti non è limitato, il biglietto è adatto per l'uso su altri tipi di trasporto pubblico. La riduzione (ragazzi dai 6 ai 18 anni, studenti) costa € 0,7;
- giornaliero ─ € 4,5. Valido per 24 ore;
- per cinque giorni ─ € 9;
- abbonamento settimanale ─ € 14;
- mensile ─ € 45;
- annuale ─ € 450.
Quanto costa la metropolitana ad Atene al momento del tuo viaggio, puoi scoprirlo sui portali delle compagnie di servizi (vedi sopra). I bambini sotto i 6 anni godono di viaggio gratuito e sconti per studenti.
Per gli ospiti della città c'è la possibilità a 22€ di acquistare un biglietto turistico, valido tre giorni e che consente di utilizzare senza alcuna restrizione qualsiasi tipo di mezzo di trasporto cittadino, oltre che di andata e ritorno in aeroporto.
Ora come acquistare un biglietto per la metropolitana di Atene. È disponibile presso le biglietterie, aperte tutti i giorni dalle 8:00 alle 22:00, o presso i distributori automatici aperti 24 ore su 24 proprio nelle stazioni. Questi ultimi sono a pulsante e sensibili al tocco. C'è una scelta di russo nel menu.
La procedura per l'acquisto di un biglietto è la seguente:
- Devi scegliere un tipo.
- Quando viene visualizzato il valore, inserire l'importo nel ricevitore (il dispositivo accetta banconote, monete e carte bancarie).
- Prendi un biglietto e cambia.
I tornelli, tradizionali per i russi, hanno cominciato ad apparire l'anno scorso. Per il momento viene utilizzata la maggior parte dei validatori impostati al login. Gli ispettori della metropolitana controllano regolarmente i biglietti. La multa è sessanta volte la tariffa.
Treno elettrico "Airport Express"
Per un viaggio in aeroporto, un normale biglietto della metropolitana non funzionerà. Il biglietto è valido per 90 minuti per un viaggio di sola andata. Il costo di un abbonamento una tantum dipende dal luogo di imbarco e dal numero di passeggeri:
- a persona valida 90 minuti ─ € 10, ridotto ─ € 5;
- una corsa dalle stazioni di Pallini, Peania-Kantza e Koropi - € 6, ridotto ─ € 3;
- per due ─ € 18;
- per tre ─ € 24;
- una tantum a persona con possibilità di rientro dopo 48 ore ─ € 18.
Cosa trasportano nella metropolitana di Atene
La metropolitana greca di Atene è ben attrezzata. Il materiale rotabile in esercizio comprende 42 treni a sei carrozze prodotti dalle principali aziende mondiali. Un totale di 66 treni sono stati consegnati in tre lotti:
- Alstom-Siemens-ADtranz (2000) 28;
- Hanwa-Rotem-Mitsubishi (2004) ─ 21, sette dei quali operano sulla linea Airport Express;
- Hanwa-Rotem (2009) 17.
Tutti i treni sono climatizzati e tarati per una velocità massima di 80 km/h. La velocità media di viaggio su diverse linee è diversa:
- linea 1 ─ 48 km/h;
- linea 2 - 35 km/h;
- linea 3 - 40 km/h.
Programma
Quante ore funziona la metropolitana ad Atene - informazioni importanti: ci sono così tante attrazioni, caffè e ristoranti in città che puoi facilmente perdere l'ultimo treno.
La linea verde è disponibile dalle 5 del mattino fino quasi all'una di notte.I treni rossi e blu nei giorni feriali iniziano 30 minuti dopo e fermano mezz'ora prima.Nei giorni festivi, nelle notti di venerdì-sabato e sabato-domenica, la metropolitana di Atene viene prolungata fino alle 02:30.
Durante le ore di punta diurne, i treni si alternano a intervalli non superiori a 3 minuti. Al mattino e alla sera ─ ogni 10 minuti circa. Il resto del tempo in media dopo 5 minuti. Il primo treno parte dall'aeroporto alle 06:30, l'ultimo alle 23:30.
Elenco delle stazioni
La linea verde comprende le seguenti stazioni (con l'aggiunta degli orari di partenza in minuti):
- “Pireo” ─ +00;
- “Faliro” ─ +04;
- “Moscato” ─ +07;
- “Kalithea” ─ +09;
- “Tavros” ─ +11;
- “Petralona” ─ +13;
- “Thisssio” ─ +15;
- “Monastiraki” ─ +17;
- “Omonia” ─ +19;
- Vittoria ─ +21;
- “Attica” ─ +24;
- “Ayios Nicholas” ─ +26;
- “Kato Patysia” ─ +28;
- “Ayios Eleftarios” ─ +30;
- “Ano Patisia” ─ +31;
- “Parigi” ─ +34;
- “Pevkakya” ─ +35;
- “Nea Ionia” ─ +37;
- “Iraklio” ─ +39;
- “Irini” ─ +42;
- “Nerandzotissa” ─ +44;
- “Marusi” ─ +47;
- "A. A. " +49;
- “Kifissia” ─ +51.
Sul sito web della società di gestione, l'orario di partenza è presentato come nell'immagine seguente.
La seconda linea comprende le seguenti stazioni della metropolitana di Atene:
- Antupoli ─ +00;
- “Peristeri” ─ +01;
- “Agios Antonios” ─ +02;
- Sepolia ─ +04;
- “Attica” ─ +05;
- “Larisis” ─ +07;
- “Metaxourgio” ─ +08;
- “Omonia” ─ +10;
- “Panepistimio” ─ +11;
- “Sintagma” ─ +13;
- Acropoli ─ +14;
- Singru-Fix ─ +16;
- “Neos Cosmo” ─ +17;
- “Ayios Ioanis ─ +18;
- “Dafne” ─ +20;
- “Ayios Dmitrios / Alexandros Panagulis” ─ +22;
- Ilioupoli ─ +22;
- “Alimos” ─ +24;
- “Argiroupoli” ─ +28;
- “Elliniko” ─ +29.
Di conseguenza, il programma per lei:
La terza riga contiene:
- Agia Marina ─ +00;
- “Egaleo“ ─ +02;
- “Eleona” ─ +04;
- “Keramikos” ─ +06;
- “Monastiraki” ─ +08;
- “Sintagma” ─ +10;
- “Evangelimos” ─ +12;
- “Megaro Musikis” ─ +13;
- Ambelokip ─ +15;
- “Panorama” ─ +17;
- “Katehaki” ─ +19;
- “Amina etnica” ─ +20;
- “Colargo” ─ +22;
- “Nomismatokopio” ─ +23;
- “Agia Parascevi” ─ +25;
- “Halandri” ─ +27;
- “Dukissis Plakentias” ─ +29;
- Pallini ─ +35;
- “Peania-Kandza” ─ +37;
- “Koropi” ─ +43;
- “Aerodromio” ─ +49.
Orario per questo thread dal sito ufficiale:
Conclusione
Come puoi vedere, la domanda su come usare la metropolitana ad Atene non è difficile nemmeno per un turista. È facile capire gli schemi del traffico, l'acquisto degli abbonamenti è disponibile ovunque, i treni sono ad alta velocità e comodi.
