Come trovare lavoro come camionista negli USA

Gli Stati Uniti hanno circa 6,5 ​​milioni di chilometri di autostrade di classe, su cui viaggia quasi la metà (circa il 45%) di tutti i camion del mondo. Secondo il Bureau of Transport Statistics del paese, sono in funzione quasi 2,5 milioni di camion e il 5-6% del prodotto nazionale lordo è creato dai vettori merci. I lavori di autotrasporto negli Stati Uniti sono richiesti e ben pagati. Il settore impiega oltre un milione di persone, più di 400mila aziende e imprenditori privati. Tuttavia, l'American Freight Forwarders Association lamenta che il 90% dei datori di lavoro non riesce a trovare abbastanza lavoratori.

Caratteristiche americane

Secondo i dati ufficiali, nel Paese ci sono circa 4 milioni di camionisti. Inoltre, un camionista su venti negli Stati Uniti è una donna.

Insieme ai grandi vettori negli Stati Uniti, ci sono molte piccole imprese (fino all'80%) che possiedono uno o più camion. Tuttavia, le condizioni di lavoro e l'importo del pagamento per il volo dipendono poco dalle dimensioni dell'attività. Si tratta di un unico mercato demolito con una redditività totale di decine di miliardi.

Lavorare come autista richiede il rispetto di determinati criteri. Allo stesso tempo, esiste la possibilità di ottenere un posto vacante per camionisti negli Stati Uniti per russi, bielorussi e altri immigrati dalla CSI.

Indipendentemente dalla classe di guida, un candidato per la posizione di conducente deve avere una preparazione fisica sufficiente.

La legge americana ti consente di guidare un camion pesante dall'età di 18 anni con patente e patente. Tuttavia, i datori di lavoro prestano principalmente attenzione alle persone di almeno 25-30 anni, e infatti l'età media di un camionista negli Stati Uniti è di 49 anni.

È impossibile non lasciare il lavoro qui senza una buona ragione, non è consuetudine andare in congedo per malattia. Il mercato è rigidamente standardizzato, il che rende il lavoro dei camionisti uguale per tutti. L'attività è ottimamente organizzata, caratterizzata da una regolamentazione semplice e da una completa assenza di corruzione.

I sindacati sono attivamente coinvolti nelle questioni dell'occupazione, delle condizioni di lavoro e del riposo. Formazione, consulenza e supporto legale sono forniti da associazioni professionali ─ associazioni.

Categorie di guida

Un vero camion americano è un veicolo pesante, potente e tecnicamente complesso. La qualifica di un camionista è in gran parte determinata dalla sua categoria condizionale, a seconda della specializzazione, che può essere:

• Dry Van Drivers ─ trasporto di prodotti secchi a magazzini di stoccaggio a lungo termine;
• Carico inferiore a quello di un camion: trasporto di un carico inferiore a quello di un camion. Tali conducenti sono impegnati nel trasporto di varie merci all'interno della stessa città o stato massimo;
• Autotrasportatori ─ trasporto di grandi attrezzature;
• Flat Bed Drivers ─ driver di piattaforma per la costruzione di solai, strutture, tubi, tronchi;
• Reefer ─ conducente del frigorifero;
• Tanker Drivers è un vettore di carburante liquido, petrolio, gas, benzina e altri liquidi pericolosi nei serbatoi.

In realtà, le auto più grandi - i camion - sono guidate da specialisti delle ultime quattro categorie. Sono i più richiesti e quelli che si occupano di trasporti a lunga distanza e internazionali sono anche i più pagati.

Condizioni di lavoro

Se parliamo di occupazione legale, i camionisti americani hanno l'opportunità di trovare lavoro in aziende rispettabili con guadagni costantemente elevati e garanzie sociali. Naturalmente, questa è un'assicurazione, compresa l'assicurazione medica, le ferie garantite, il congedo per malattia retribuito.

Oltre all'esperienza, alla forza fisica e alla salute, i datori di lavoro prestano attenzione alle qualità personali dei candidati, che a volte si contraddicono a vicenda. È molto più facile ottenere un lavoro come camionista per un autista caratterizzato da:

• compostezza;
• gravità;
• coraggio;
• calma;
• capacità di reagire rapidamente in una situazione difficile;
• estratto;
• tolleranza allo stress;
• la capacità di prendere decisioni indipendenti.

Secondo il diritto del lavoro americano, puoi guidare un'auto pesante per non più di 11 ore, dopodiché è richiesto un riposo di almeno 10 ore.

Le elevate esigenze dei conducenti assunti sono compensate dalle eccellenti condizioni di lavoro che dall'esterno rendono la vita di un camionista negli Stati Uniti piuttosto attraente. Qui nessuno costringerà un pilota stanco ad entrare in pista con un'auto guasta.

I datori di lavoro cercano di dotare i veicoli di tutto il necessario per il lavoro e la vita su strada, per fornire ai conducenti il ​​massimo comfort. Sono disponibili navigatori, frigoriferi, comunicazioni, attrezzature da cucina, docce, aria condizionata, radio satellitare e persino televisione.

Ottenere i diritti

Prima di iniziare a lavorare come camionista, dovrai ottenere una patente di guida americana. Per fare ciò è necessario possedere un'ottima conoscenza della teoria e delle regole di guida, superare l'apposito esame scritto, e sostenere una prova pratica presso il Dipartimento della Motorizzazione. Puoi iscriverti all'esame direttamente sul sito ufficiale dell'organizzazione selezionando lo stato in cui vivi.

Vale la pena considerare che in alcuni stati ci sono restrizioni sull'ottenimento di una patente di guida commerciale (CDL) di classi A, B e C, necessaria per guidare un camion pesante. Di solito ci vuole un anno dopo aver ottenuto una patente di guida di base.

Quali categorie di patente di guida sono necessarie per un camionista viene deciso nel corso degli studi o previo accordo con il datore di lavoro.

Successivamente, è necessario seguire una formazione della durata da due settimane a nove mesi. Questo è disponibile in una scuola speciale, che può essere facilmente trovata sui giornali locali o su Internet.

È possibile ottenere le informazioni necessarie dagli autisti stessi e dagli opuscoli che si trovano nelle fermate dei camion. Le tasse universitarie sono in media da $ 1.500.

Ci sono anche aziende che si assumono volentieri la formazione. Tuttavia, non gratuitamente. In genere, nel primo anno di attività, dovrai guadagnare cinque centesimi in meno per miglio. Ci vorrà circa un anno per realizzare un CDL negli Stati Uniti.

Supplementi alla patente di guida

Per diventare un vero camionista e contare sul lavoro più remunerativo, dovrai seguire una formazione aggiuntiva e ottenere i cosiddetti Endorsements - approvazioni per lavorare in determinate condizioni). E vengono ricevuti dopo aver superato l'esame sulle regole per il trasporto di merci specifiche e pericolose (Materiali Pericolosi). Dovremo saperne di più.

Altri documenti richiesti

Non puoi semplicemente andare in America a lavorare come camionista. Il processo predefinito prevede la preparazione di certificati medici e documenti che confermano la legalità del soggiorno negli Stati Uniti.

In ogni caso sarà richiesto il passaporto. Per ottenere una VU, devi prima entrare nel sistema di registrazione e ottenere un numero di previdenza sociale. Per fare ciò, è necessario contattare l'ufficio di previdenza sociale locale, compilare un modulo e fornire l'indirizzo di residenza negli Stati Uniti, che riceverà un documento con l'ambito numero stampato su un cartoncino azzurro.

Va notato che le regole della strada e, di conseguenza, i requisiti e i documenti rilasciati nei diversi stati presentano alcune differenze. È difficile dire dove sia meglio lavorare come camionista. Probabilmente, dove ti piace vivere e dove pagano di più. Ad esempio, in Alaska. E di solito proprio dove assumeranno.

A seconda della legislazione locale, l'autista può essere inviato a corsi di propaganda antialcool, che si tengono ogni due settimane, e anche una patente internazionale presa in considerazione come parte dell'esame. Un'esperienza di guida non statunitense non viene conteggiata da nessuna parte.

La commissione medica, di regola, non esiste in quanto tale, ma controlla semplicemente la vista direttamente presso l'analogo locale dell'ispettorato statale del traffico. L'assicurazione è molto importante. Uno intero per un anno costerà circa 50mila dollari.

Ricerca di lavoro

Dovrebbe essere quasi chiaro cosa ci vuole per diventare un camionista. La domanda è come cercare un lavoro. Questo viene fatto a distanza via Internet o localmente: con l'aiuto di associazioni automobilistiche, pubblicità sulla carta stampata, in TV e risorse elettroniche.

Scuola di camionisti

Spesso i datori di lavoro si prendono cura dei conducenti stessi durante la fase di formazione nelle scuole per autisti di camion, ma più spesso sono gli insegnanti a fornire raccomandazioni. I legami stabili di tali scuole con le aziende di trasporto consentono a queste ultime di rifornire il proprio personale con personale qualificato, pertanto sono supportate da associazioni e sindacati.

Chiamata dal datore di lavoro

Allo stesso tempo, il problema della legalizzazione e dell'occupazione negli Stati Uniti può essere risolto con l'aiuto di un potenziale datore di lavoro. A determinate condizioni, sarà in grado di aiutare a ottenere un visto di lavoro e quindi organizzare la formazione per un camionista con un impiego in futuro.

L'esperienza, un buon curriculum e le raccomandazioni interesseranno così tanto il datore di lavoro che pagherà i suoi studi, ti dirà come superare gli esami la prima volta e ottenere i documenti necessari.

Affari personali

Tutti sognano la propria attività in America. Per aprire una filiale di un'azienda o acquisire un'attività già pronta, avrai bisogno di circa 100 mila dollari.

È più facile per gli immigrati dalla CSI iniziare con l'imprenditorialità individuale. Acquistando o noleggiando un camion, puoi entrare per il trasporto di merci privato.

E qui ci sono opzioni: puoi lavorare da solo, in collaborazione con gli stessi individualisti o previo accordo con una grande azienda.

Azienda di lingua russa

Per i conducenti di lingua russa, il percorso più logico e semplice per la professione è attraverso l'impiego in un'azienda con radici russe. Tutte le procedure qui saranno le stesse di tutte le altre, ma non ci saranno barriere linguistiche. Forse gli ex compatrioti ti tratteranno persino meglio degli autisti locali, conoscendo perfettamente le specifiche del lavoro da casa.

Guadagni del camionista americano

Lo stipendio medio per un camionista negli Stati Uniti nel 2021 è di circa $ 1.300 a settimana. I guadagni annuali possono arrivare fino a $ 90.000. I numeri finali dipenderanno da diversi fattori:

• chilometraggio, poiché la tariffa è calcolata dal tachigrafo;
• titoli di studio;
• categorie;
• tipo di merce trasportata.

Più il carico è complesso e pericoloso, più è, più devi trasportare, più guadagnerà il conducente. In media, pagano 50 centesimi al miglio.

Quanto guadagna un camionista al mese è determinato da un accordo con un datore di lavoro o da ambizioni personali, se parliamo di attività imprenditoriale individuale.

Se prendi una velocità media di 30-40 miglia / ora, puoi guadagnare 150-200 dollari al giorno se lavori per il proprietario. A proposito, in Nebraska, Utah e Nevada, le velocità consentite sulle autostrade sono più alte, quindi lì un guidatore può guadagnare fino a $ 300.

Inoltre, molto è determinato dall'esperienza personale e dall'autorità del conducente, dalla capacità di risolvere rapidamente i problemi.

Più l'azienda è famosa, più alto è il salario. Un commerciante privato con un impiego regolare guadagna fino a 10mila dollari al mese. Inoltre, le aziende che ordinano il trasporto pagano i tempi di inattività per più di due ore al ritmo di $ 10 / ora, ma non più di $ 120 al giorno, ovvero con un carico lungo, puoi anche guadagnare denaro senza effettivamente fare nulla.

In alternativa, gli emigranti di lingua russa scelgono prima un lavoro come autista di scuolabus. Gli stipendi qui variano da $ 20.000 a $ 44.000 all'anno.

Tassazione

Il sistema fiscale nel paese è piuttosto complesso. Le tasse si dividono in federali e locali con aliquote progressive.

• L'Iowa ha la più alta aliquota dell'imposta sul reddito al 12%.
• Sei stati, tra cui l'Illinois, il New Jersey e il Distretto di Columbia, pagano le tasse con un'aliquota del 9% o più.
• Le tariffe entro il 5% e inferiori sono tipiche per 8 stati, tra cui Kentucky, Utah, Colorado e altri.

Inoltre, il paese ha stati di esenzione come Washington, Ohio, Nevada e Texas, che non hanno imposte sul reddito. In alternativa, impongono un'imposta sull'utile lordo delle società.

Nessuna di queste tasse si applica nel Wyoming e nel South Dakota.

Nessuno negli Stati Uniti pensa nemmeno di evadere le tasse, pagarle è sempre più economico e sicuro, ma i camionisti sfruttano l'occasione per ottenere una detrazione fiscale legale per i costi di riparazione, manutenzione e dotazioni dell'auto al massimo.

Alcuni dei pagamenti possono essere restituiti sotto forma di indennità per studi, alloggi in affitto, prestiti auto e così via. Negli Stati Uniti non esistono tasse sui trasporti o pedaggi specifici per i veicoli pesanti, ma esiste una tassa sui veicoli a motore, che è una tassa statale.

Operatore del carrello elevatore

Anche un conducente di carrelli elevatori negli Stati Uniti è richiesto da molte compagnie di navigazione. I compiti di questo specialista includono:

• carico/scarico merci, prodotti e quant'altro tramite carrello elevatore;
• logistica di magazzino, documentazione;
• contabilizzazione della data di scadenza, rispetto delle regole di conservazione.

Un carrello elevatore in America svolge spesso i compiti di un magazziniere, quindi deve essere in grado di parlare e scrivere in inglese. E, soprattutto, avere molta esperienza lavorativa.

I salari in diverse società vanno da $ 10 a $ 15 all'ora. Alcune aziende consentono di lavorare sui propri carrelli elevatori.

Dove imparare è possibile

Se esiste un certificato o un diploma di conducente di carrello elevatore, la licenza obbligatoria viene eseguita online. La procedura costa circa $ 50.

Ci sono alcuni corsi regolari nel paese. Indirizzi e contatti possono essere trovati su Internet.

La durata della formazione va da 1 a 7 giorni e il costo non supera i $ 500. Qui puoi ottenere il minimo richiesto di conoscenze teoriche e abilità tecniche.

Quando si ottiene un lavoro, la cosa più importante è una prova pratica con il datore di lavoro. Se le tue capacità lo soddisfano, la specialità Carrellista può essere ottenuta sui corsi a spese del datore di lavoro.

A proposito, le cosiddette lezioni offerte dalle grandi società di logistica possono durare solo 8 ore e il loro costo è di circa 6.000 dollari.

Il certificato così ottenuto può essere utilizzato solo dall'azienda che ha pagato i corsi. Il nuovo lavoro dovrà trovarne un altro.

Il lavoro di un camionista americano è pericoloso?

I principali pericoli per qualsiasi guidatore:

• violazione delle regole;
• brutto tempo;
• condizioni insoddisfacenti del manto stradale e delle persone sulla strada.

Non troverai pedoni sulle autostrade americane. Le strade qui sono magnifiche e dove c'è un rigoroso controllo video, nessuno infrange le regole. Anche qui non ci sono criminali.

Le statistiche dicono che ogni anno su centomila conducenti, circa trenta muoiono per colpa del tempo e per il mancato rispetto della sicurezza, dell'orario di lavoro e del riposo. In particolare, i conducenti si addormentano durante la guida e superano il limite di velocità.

Le condizioni più difficili, secondo le recensioni degli stessi conducenti, sono rilevate su alcuni tratti stradali nei seguenti stati:

• Alaska,
• Pennsylvania,
• Texas,
• California,
• Georgia.

Conclusione

Nonostante il lavoro difficile e pericoloso, ci sono abbastanza persone che vogliono ottenere un lavoro come camionista. La professione offre molti vantaggi:

• alti guadagni stabili;
• buon pacchetto sociale;
• condizioni di lavoro confortevoli;
• rispetto sulle strade e nella società;
• l'opportunità di vedere l'intero paese con i propri occhi.

Il lavoro presenta anche degli svantaggi:

• il regime di sonno e riposo è disturbato;
• compaiono malattie della colonna vertebrale, sistema muscolo-scheletrico, malattie del tratto gastrointestinale;
• la crescita professionale è limitata;
• la vita si svolge in isolamento dalla famiglia;
• lo stress psicologico costante influisce negativamente sulla psiche.

A proposito, negli Stati Uniti la professione di camionista è al nono posto tra le più pericolose. D'altra parte, questa è una grande opportunità per vivere normalmente e lavorare legalmente nel paese più attraente per gli immigrati.